越南超越日本 成为中国第三大出口目的地

越南

特朗普“二进宫”的第二周就对中国祭出关税牌,对中国商品加征10%的关税。无论是谈判手段还是恐吓战术,不可否认的是,全球贸易体系面临着来势汹汹的保护主义。越南在随即而来的供应链重组浪潮下获益匪浅,首次超越日本,成为中国第三大出口目的地。

背景

在日常层面上,关税战最直接的影响是增加了买卖双方(企业和消费者)的成本。这对利润率本就不富裕的产业来说可谓是雪上加霜。为了规避关税,不少企业已提前将供应链物流的部分环节逐步迁离中国。毗邻粤港澳大湾区(大湾区)的越南借由其得天独厚的地理优势成为了这些企业投资的首选。三星电子等电子产品巨头近年对越南投资数十亿美元,在该国将来自中国的零件组装成高科技产品,再出口至美国等其他市场。海关数据显示,屏幕模块、电脑内存等电子元件已占据十大增长最快的出口产品的八项。

1月13日公布的海关数据显示,中国去年(2024)对越南的出口额达到创纪录的1620亿美元(增长约18%),赶超日本的1520亿美元出口额。

关税

横空出世的人工智能DeepSeek震撼科技界,但同时被视为对美国战略竞争力的直接挑战。此创举是否会遭致新一轮对人工智能晶片的禁令等关税壁垒众说纷纭。越南对美国的贸易顺差截至去年11月止,已达创纪录的水准,风光上任的特朗普早已对此情况表示不满。为了遏制中国企业通过在第三方国家设厂来规避美国关税的行为,拜登政府在权力交接前(去年12月)对越南、柬埔寨马来西亚、和泰国四国的太阳能板征收高达271.2%的关税。

物流影响

2025年,东南亚这个新兴市场饱富商机,但企业或会因贸易壁垒等种种挑战对其望而却步。已成为消费主流的电商模式主打的就是快速交付。因此,企业除了本有的海运需求之外还得仰赖空运仓储等物流服务来吸引并保留客户。

新加坡是亚太地区重要的贸易、金融、航运中心,同时也是区域基础设施建设和科技创新中心,在地区事务中发挥着重要作用。各国企业纷纷来新设立区域总部,以新加坡为枢纽进入东南亚市场。

延伸阅读:2024年新加坡港突破4000万TEU:中国企业进入东南亚的物流“黄金通道”

M & P International Freights在新加坡营运的货运代理可谓企业打通东南亚市场的敲门砖。专业的货代团队在新加坡高效物流生态系统的加持下,能助上海广州深圳等地的进出口商获得快速、可靠且实惠的运输服务,充当中国与越南等东盟国家之间的贸易桥梁。

结论

越南取代日本成为中国第三大出口目的地彰显着东南亚市场贸易机会的不断增长。在面临不断升级的贸易壁垒和市场动荡之时,企业应与专业的货运代理合作,以确保供应链的稳定与运营效率。新加坡的地理优势与顶尖的物流基础设施能够助各企业化繁为简,在中国与越南等东盟国家之间提供贸易的无缝对接。

M & P International Freights而言,国际物流不仅仅是一项服务,而是一项帮助企业对接世界的合作方案。 身为货运代理专家,我们深耕于东南亚多年,是中国对接新加坡文莱柬埔寨印尼老挝马来西亚缅甸菲律宾泰国、及越南市场的不二法门。我们的服务宗旨是提供令客户满意的一站式门到门服务。 无论是从上海广州深圳天津青岛厦门、还是宁波等重点城市发货,M & P都能使命必达。在复杂繁琐的国际物流领域里,M & P是您值得信赖的引路明灯,替您负重前进。 欢迎跟着我们一起探索国际物流的精简方案!

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注